２スピードについて ・ギヤの歯数等調整次第ですが、２スピード付だと１０?２０キロの最高速増が望めます。自分も部品交換をしながら１０年以上使い続けているエンジンがあります、タミヤ製品について ・初心者であればベストな選択だと言えます、言うほど壊れやすくないですよ参考までにエンジンカーを始めるにあたって、メリット・デメリットを挙げます（タミヤ製です）ただそのうち、ベアリングやパッキン等も痛んできますのでやはり日頃のコマメなメンテが必要となってきます。
・ランニングコスト高い・・・プラグ１本６００円、燃料２Ｌ２０００円等電動に比べてお金が掛かります、ヘルメットの着用義務はありませんが、簡単に横転するので自衛策としてヘルメットの着用をお勧めします、数千円掛かりますhttp://www.atv50.co.jp/http://www.atv50.com/軽自動車に比べれば、車体価格も安いし維持費も安いですが、・1人のみの移動である・雨風雪は我慢できる・荷物は積めない・ある程度速度の速い幹線道路では恐怖（車体横幅があるので、後ろの車が追い越せずにあおってくる）などの条件で手を出すのであれば、かまいませんが安物を買うと、納車した日に壊れます、私の知る限り、電動のものはありません
販売しているほとんどが単なる輸入代行店だったりしますので、故障したときは 修理不可能と断られます、＜補足への追加回答です＞エンジンの消耗する場所は限られていますので、前述の部品を交換すればほぼ新品の性能を取り戻します。（チョット違うのもありますが）カブに使っているような遠心クラッチと言う物が付いています。結論ですが、親も一緒に協力する位でなければＧＰカーは中高生にはまだ早いし、維持出来ません。
（これらも交換は可能です）バイクと一緒ですが、エンジンの中でよく稼働する部分というのが交換部品のポイントになります払えますか？ ・メンテナンス・・・走行の度にかなり車体が汚れます、あの重い車体を電動でまともに走行できるくらいパワーのあるモーターを使った場合は、普通自動車と同じ安全基準が求められますので、あのままの形では到底 基準を達成できないため、電動モーターでの駆動は無理なのではないかと思います経験者と一緒にやることが必要です。こんなタイプの電動アシスト自転車はいかがですか？６段ギヤなので急坂でも大丈夫だと思いますヤフオクで３万５千円位から売ってます新品なのでヤフオクでも安心でしょうこの価格で原付はありえないのは言うまでもないですねエンジン寿命について ・無理をしなければ大体燃料４リットル位までは普通に走ります。操作は、スクーターのようにアクセルのみの完全なATタイプのものや、スーパーカブのように、クラッチ操作はないけどギヤ操作があるというタイプですAnd complete as the AT type like the Super Cub is a type of gear I have no clutch operation。